航空恐怖主義與劫機威脅之探討與防制對策

 

()空中貨運系統所面臨之安全威脅

空中貨運是一個複雜且多面向,處理有關「人」與「物」的大量貨物、裝箱、郵

寄等之系統,涉及了製造業、貨運、倉儲、航空等行業之運輸,而與日常生活息

息相關。而空中貨運系統所面臨之安全威脅計有:

1、在飛機上放置炸彈與縱火裝置

根據美國「運輸安全署」之統計報告,恐怖份子欲炸掉客機之比率佔35%65%

之間,因此在短期內,航空目標仍是恐怖份子之首選。 5 例如2001 12

22 日,欲從巴黎飛往邁阿密之美國航空波音767 客機上之鞋子炸彈客攻撃未遂

案。

2、非法運送危險物質

根據美國「交通部」之統計報告,在定量之限制下(specified quantity limitations),

約有 75%之危險物質是由飛機之貨櫃攜帶,另有 25%則是由旅客攜帶。 6 例如

2006 8月,從英國希斯羅機場飛往美國之液態炸彈攻擊未遂案等。

3、走私與盜竊等違法行為

根據美國「審計辦公室」(General Accounting Office)之統計,在美國因為此等犯

罪藉由航運分配系統所損失之財物總價,已達到100 250 億美元之間,且發

現大部份此等案件均與空中貨運之工作人員有所勾結。

4、潛在之劫持與蓄意的破壞行動

除了恐怖份子外,此等行為常涉及不滿之員工等。例如 1994 4 7 日,一

名聯邦快遞公司(Federal Express)飛行工程師企圖劫持該公司一架飛機(FedEX

DC10),並欲衝撞該公司在田納西州孟斐斯(Memphis)之總部。

()航空安全存在之弱點與改善建議

1.美國「9/11 事件」之後,獨立調查之「9/11 委員會」檢討航空安全存在之弱

點計有五大項:

第一、對於旅客之前查核過程(prescreening process)只聚焦於嚇阻潛在的飛機

炸彈客,卻忽略了潛在的劫機者;

第二、檢查關卡鬆散,且關於小刀的管制不嚴格;

第三、缺乏飛行中(inflight)的安全措施,例如空警與強化機長室之門禁;第四、

缺乏以一種非對抗性(nonconfrontational)之態度對付劫機者之航空企業戰略;

第五、航空部門缺乏有關執行之協調與能力及相關協定,亦無軍事上應對多元劫

持者與自殺劫機者之準備。

2.關於航空安全之六項重要建議:

第一、強化對於旅客之前查核過程;

第二、改善偵測旅客是否攜有爆炸物之措施;

第三、在各檢查站進行檢查時要處理有關人的要素問題;

第四、部署快速的行李線上查核系統;

第五、強化鑑定、追踪、偵測潛在危險貨物之努力;

第六、在客機上之貨物與貨櫃檢查要更嚴格。

()航空恐怖主義與劫機之防制對策

1.認知航空安全面臨的長期挑戰:

第一、如何能夠發展出一個全面性、又有效之運輸風險管理途徑;

第二、如何確保必需之運輸安全經費可以被鑑定出來,並能夠順利的排列出優先

順序,且履行工作之必要花費亦能夠被有效的控制;

第三、如何建立負責運輸安全之眾多公、私部門間之有效協調機制;

第四、如何確保適當之工作人員與提升能力及維持高品質之幕僚層級;

第五、如何設定與履行運輸設施、工作人員與安全設備之安全標準。

2.從美國作為檢討可吸收之經驗教訓:

第一、對於航空安全系統最弱的部份必須重新思考;

第二、要認知航空運輸設施一定會被攻擊,不要心存僥倖;

第三、航空運輸系統之固有複雜性,安全不容易維護;

第四、不應依靠一顆「神奇子彈」就可解決問題,而應注意整個安全系統之維護

     與更新;

第五、科技與過程,不應該是惟一的解決辦法,而應配合其它措施併行;

第六、航空安全措施常會造成所未期盼之事件,應即時反應與快速調整。

3.落實「風險分析」之途徑以增強航空安全

(1)威脅評估(threat assessment

要在能力、企圖與過去行動要素之基礎上,找出與評估潛在之威脅。此評估代表

了一種系統性之途徑,而能在威脅未具體化之前將其找出來。然而既使經常更

新,威脅評估也可能沒有辦法完全掌握一些浮現中之威脅。因此,風險管理途徑

在決策過程中,仍要使用弱點與重要評估作為額外之輸入。評估航空暴力的主要

犯罪者,計有有恐怖份子、一般罪犯與破壞性旅客等三種類型,且涉及的不法行

動計有飛行器之破壞、飛行器內襲擊、劫持、機場破壞與機場襲擊等。

(2)弱點評估(vulnerability assessment

要找出已被鑑定出威脅可能利用之弱點,且提出選項以處理此等弱點。例如客機

對非法外國人之驅逐、飛行器內對於生化攻擊準備不足、飛行過程中無法完全有

效控制手提電腦與其它電子設施、缺乏全球性之航空安全標準、客機外之灑農藥

小飛機等之管理、偷竊飛行人員制服與證件、對於空服員等之訓練不適當等。

(3)重要性評估(criticality assessment

是從特定標準(criteria)之角度,評估資產與功能及其優先事項,例如其對公共

安全與經濟之重要性等。此評估提供了鑑定那一個結構或過程,對於免於攻擊是

相對重要之基礎。因此,可幫助管理者決定運作之需求及鎖定最高優先事項之資

源,同時減少潛在目標之較低優先事項資源。

(資料來源:汪毓瑋,第三屆恐怖主義與國家安全學術研討會論文集, 航空恐怖主

義攻擊與防制措施之探討)

 

 

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    陳逸飛老師 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()